當地時間周二，美國著名電動汽車電池制造商A123系統公司宣布，該公司尋求破產保護。同時，該公司決定終止中國萬向集團的收購事宜，并和美國江森自控集團達成了一項1.25億美元的資產收購協議。

昨日，萬向集團文宣室負責人莫小平表示，該公司戰略投資意向沒有改變，交易仍在等待兩國政府的審核。

A123申請破產保護

總部位于馬薩諸塞州的A123系統公司是美國一家開發和生產鋰離子電池和能量存儲系統的公司，曾是奧巴馬政府綠色就業革命的典范。2009年，美國政府向其撥款2.49億美元，支持其研發鋰離子電池項目，該公司目前已經使用了其中的一半資金。

但由于經濟環境不景氣及美國新能源汽車市場表現疲軟，該公司業績下滑，負債累累。2012年二季度財報顯示，該公司二季度虧損達8290萬美元。A123系統公司表示，由于缺乏充足的營運資金，無法如期償還即將到期的債務和利息，公司根據Chapter11法規向法院申請破產保護，避免遭到破產清算。

據悉，美國江森自控將收購A123旗下企業業務。在破產保護啟動后，江森自控還將提供7250萬美元資金繼續維持A123運營。消息公布后，A123公司股價狂跌75%，收于6美分。

中國收購受美政界阻撓

在當天的聲明中，A123首席執行官大衛?維歐表示，該公司不準備繼續推進此前與萬向集團的收購交易，因該交易受到了“未曾預料到的巨大挑戰”。今年8月，A123與萬向集團達成非約束性的戰略投資意向書，萬向計劃投資4.65億美元。

萬向集團是國內最大汽車零部件制造商，其創始人魯冠球以163.8億元的身家位列今年福布斯中國400富豪榜第22位。

根據意向書，萬向將向A123提供4.65億美元的融資。但這一交易需要滿足諸多條件，如獲得美國境外投資委員會及中國政府的批準，以及A123股東批準等。

消息公布后，美國共和黨議員向能源部長朱棣文上書公開反對，不滿奧巴馬政府容許將政府資金和敏感的技術轉移到中國公司。美政府隨即表態稱，撥給A123公司的資金將不得用于海外工廠用途，美國政府撥款的使用范圍如發生任何修改，都須得到美國能源部的批準。

國內有分析指出，在目前經濟復蘇緩慢、新能源汽車行業前景未明的情況下，收購受阻對萬向來說未必是壞事。目前尚未知萬向是否還將在A123申請破產期間繼續上述交易。（記者沈瑋青）