煤電聯動提上議事日程

　　據記者報道，近期，環渤海動力煤指數持續走低。與去年同期相比，5500大卡動力煤價格下跌幅度早就超過5%這一煤電聯動的波動幅度。下調電價再度成為熱門話題。而來自山東、江蘇及浙江多家火電企業負責人則表示，事實上自從今年2月以后，上網電價下調話題就備受關注，發改委方面也有和電廠討論商議，但時間和調整幅度尚無結果。

　　實際上，華東地區某電廠負責人表示，煤電聯動機制是這次電價下調的重要原因。目前國內煤市行情低迷，下游需求萎縮，煤炭價格一降再降，環渤海動力煤指數已連續兩周走跌，6月11日報收于532元/噸，較上一報告期下跌2元/噸。而對比去年同期610元/噸的水平，下跌幅度達12.8%。

　　國務院2012年下發的《關于深化電煤市場化改革的指導意見》中就規定，“繼續實施并不斷完善煤電價格聯動機制，當電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期，相應調整上網電價，同時將電力企業消納煤價波動的比例由30%調整為10%”。

　　從現階段的煤炭價格看，下降幅度早已超過5%。不過，煤電聯動機制能否順利實施，市場爭議聲很大。以一個裝機容量為200萬千瓦時，利用小時數約為6000小時的電廠為例，若上網電價下調0.01元，則廠里一年的利潤將減少1-2個億。還有分析認為，若電價下調，或令電廠繼續向煤炭企業壓價。