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如果沒有了日本制造會怎么樣?

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:120
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訊:(本文作者高鵬系中日產業基金創始合伙人,與李曉明共同撰寫。)

、Nabtesco、三菱電機空調、藤倉等一批知名企業合作,其中優秀的企業如制冷壓縮機領域的上海日立電器(母公司海立股份是A+B股上市公司,目前全球每7臺家用空調中,就有1臺使用海立生產的壓縮機)。

  第三次投資高潮是從從中國即將加入WTO的2000-2005年。國內市場全面開放,與國際市場逐步實現全方位的對接,投資環境得到極大改善。運輸機械行業和乘用車相關領域投資的真正開始是從2002年以后,與豐田、本田、日產三大汽車公司在中國市場加大了投資規模與投資速度有關。上海電氣與電裝、日野發動機、日立汽車零部件等的合資都在這一階段。同時,值得記住的是2001年,上海電氣收購了日本秋山印刷,成為了國內企業“買日本”的先行者(受困于全球印刷行業的不景氣,目前秋山印刷處于重組階段)。此外,池貝機床的收購也發生在這段時期。

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