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機器人大規模普及還需“私人定制”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:145
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訊:裝配一臺汽車的車架要多久?答案是一分鐘都不用。

  記者昨日在“2014中國國際機器人展覽會”上看到,在一條模擬的車架裝配線上,一臺車架被送到安裝位置上,周邊四臺機械手臂一齊上陣,短短幾十秒的時間就將車架安裝完畢。

  機器人的方便高效使其迅速滲透到各個工業領域。汽車是當今運用工業機器人最廣泛的行業,而諸如電子、LED、食品、金屬加工等行業近來也開始大規模使用機器人。此前,海爾就傳出將用機器人代替人工,富士康也在今年的股東大會上提出將把機器人引入到iPhone6的生產線上。

  業內人士認為,機器人要在工業領域得到大規模普及,關鍵在于下游數量眾多的項目承包商(即系統集成商)成套解決方案的能力如何,也即能否滿足生產企業的“私人定制”服務。

  系統集成打開市場

  整條工業機器人產業鏈可分為上游零部件制造、中游整機制造和下游系統集成三個環節。由于上游環節受到技術制約,國內廠商目前在整機制造和系統集成兩個環節更加活躍。

  目前,由于關鍵零部件仍大量依賴進口,我國工業機器人的整體成本偏高。新松機器人事業部市場總監荊曉南表示,在這種情況下,就需要依靠規模化量產來降低生產成本,而系統集成則是一條打開市場的便利之道。

  記者在新松機器人展臺看到,公司展出了焊接、打磨、裝配等多款機器人產品。荊曉南介紹,新松機器人雖然以生產機器人整機為主,但是也會做下游的系統集成業務,提供一整套的解決方案。

  “通過系統集成,公司可以與客戶建立直接的銷售渠道,對產品的銷售具有促進作用。另一方面,對客戶需求有了深入了解以后,反過來可以向上游推動機器人的研發和制造。”荊曉南說。公開資料顯示,新松機器人提供的整體解決方案已涵蓋汽車、電子、醫藥等多個領域。

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