比亞迪表示，按比亞迪相關車型測算，補貼力度沒有減少，而且直接破除了地方保護，規定新能源汽車的采購須有30%的外地品牌，有利于比亞迪電動汽車的推廣。電池產能方面，比亞迪表示目前在惠州有一個電池工廠，未來如果市場發展很快，公司將建設電池第二工廠。

　　比亞迪能有如此規模的發展，完全得益于該公司的總裁王傳福。

　　王傳福，安徽省無為縣人，1966年2月15日出生，1987年畢業于中南大學冶金物理化學專業，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業后留院工作，1995年辭職，創辦比亞迪公司，短短幾年時間，發展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商，2003年進入汽車行業，現為比亞迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國際)有限公司主席。

　　個人年表

　　王傳福，安徽省蕪湖市無為人1966年2月15日出生。

　　1987年畢業于中南大學冶金物理化學專業，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士。

　　1990年畢業后留院工作。

　　1995年辭職，創辦比亞迪公司，短短幾年時間，發展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商。

　　2003年進入汽車行業，現為比亞迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國際)有限公司主席。

　　2009年以13億美元個人財富名列福布斯全球富豪榜第559位。

　　在(2009年9月28日)發布的2009胡潤中國百富榜上以350億身家成為中國內地首富。

　　2012年6月27日，福布斯中文版發布“2012年中國上市公司薪酬榜”。在榜單“(A股)主要行業薪酬最高的CEO”中，王傳福以407萬入圍榜單。