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檢查汽油機氣缸壓縮壓力

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:144
核心提示:

  正確檢查汽油機氣缸區縮壓力應在機溫為70~80℃時進行。將火花塞外部的塵土吹掃干凈。拆下全部火花塞,將節氣門和阻風門完全打開,搖轉曲軸將氣缸內的廢氣排除干凈,然后將氣缸壓力表的橡皮頭放在第1缸火花塞孔上,用力按住,然后迅速搖轉曲軸,試驗壓力在壓力表上顯示出來。記下壓力表顯示的數字,連續試驗2次以上。再依次檢查各缸的壓縮壓力。如果全部氣缸的壓縮壓力與被檢型號的汽油機技術規定值相同,則汽油機的氣缸工作正常;如果壓力不符,則需進一步查清原因。當氣缸壓力低于規定標準值時,可向活塞頂部滴加20~30克的新鮮潤滑油,再測試壓力,如壓力明顯上升,表明活塞環或缸套磨損;如壓力與前相同,則表明氣門或氣缸墊漏氣,需進一步檢查。此時應裝復汽油機,打開散熱器蓋,將散熱器加滿水,中速運轉發動機,如果此時發現散熱器內有氣泡不斷涌上,說明氣缸墊漏氣;如果未發現氣泡涌上,說明氣缸墊的密封性良好,導致氣缸壓力不足的原因在于氣門密封性不良。通過上述檢查后,找到汽油機氣缸壓力不退的故障產生原因,進行零件的修復或更換,以排除故障。常見的汽車用汽油機的氣缸壓力規定值見表1。

表1 部分車用汽油機汽缸壓縮力(千帕)

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