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博世推出兩款加速度傳感器用于底盤控制

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:154
核心提示:

  

  2011年2月下旬,博世集團推出SMB431和SMB433兩款低G值加速傳感器,面向車輛底盤控制應用。這也是世界首創、符合外接傳感器界面標準PSI5(Peripheral Sensor Interface)的低G值加速傳感器。

  SMB431低G值加速傳感器主要功能是記錄車輛垂直軸動態,測量范圍為±1.6 g(此處G值按照1 g = 9.81 m/s2計算);而SMB433低G值加速傳感器則被用來測量輪胎垂直方向加速參數,測量范圍為16 g。這兩款微機電系統MEMS(Micro Electromechanical System)傳感器架構專門針對動態懸掛系統設計,可以減少輪胎載荷造成的起伏現象,輔助車輛在路面停留。

  兩款傳感器均具有全數字式信號處理能力,采用數字式雙限制PSI5界面。該類型界面提供自動防故障(Fail-safe)信號傳輸裝置,具備可編程特性,可將傳感器用于控制系統。PSI5界面還通過減少外部布線和傳感器線纜的方式降低了構造的復雜性。

  目前兩款新型傳感器已經投入樣品生產階段。具體情況請參看社區技術前沿文章《博世SMB加速度傳感器用于汽車底盤控制》。

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