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應慎重對待海底電纜

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:112
核心提示:

時下,海底電纜已經成了鬧得沸沸揚揚的話題,業內外媒體和論壇還在大聲疾呼發展海底電纜。其實,對于海底電纜這樣技術含量很高、投資規模巨大的重要產品,并不是說做就做的,有能力、有條件能做的只是少數電纜廠,應慎重對待,不宜大肆炒作。

海底電纜分為海底通信電纜和海底電力電纜兩大類,其結構、工藝、設備、試驗等均不盡相同。海底通信電纜又分為銅芯海底電纜和海底光纖光纜。海底電力電纜則分為純電力電纜與光纖復合電力電纜。人們所說的海底電纜,并沒有說清楚應該大力發展哪些海底電纜,還拿外國的海底電纜線路建設作為佐證資料,使人陷入云霧山中,找不著北。也許他們說的是指光纖復合海底電力電纜,但是大長度海底光纜就不包括在內嗎?

目前,為了厘清人們對海底電纜的認識,建議專家們對各種海底光電纜的用途、結構、性能、工藝、設備、試驗、敷設以及建廠條件、地理位置等方面,分門別類地作專門介紹,讓人們對海底電纜有清醒的認識,而不再一聽到發展海底電纜,就像打了雞血那樣激動萬分,躍躍欲試。

就我國的海纜制造來看,主要是10、35、110、220kV海底電力電纜和光纖復合海底電纜,500kV海底電纜還得進口。當前,真正有條件、有能力制造海底電力電纜的企業,只有寧波東方電纜股份有限公司、上海騰倉電纜有限公司、湖北LS紅旗電纜有限公司、山東漢河電纜有限公司、南通中天科技公司和江蘇亨通高壓電纜公司六家電纜公司。

在媒體上看到,一方面展現出海纜市場的極大需求和美麗春天,另一方面又疾呼海纜過剩。兩方面都有嚴重誤導之虞和故意炒作之嫌。誤導的是那些不明就里的某些部門和有些對海纜一點都不了解的企業。例如某領導帶領某電纜企業人員去了一家從未制造過海纜的電纜廠去了解海纜情況,還大言不慚地說"此行了解到了海纜的情況",成為業內笑柄。炒作的是對海纜產品和產業的無知,還自以為得意。

前些年,業內炒作了超高壓電纜,結果全國建了那么多VCV立塔,后來又叫喊產能過剩了,把電纜行業的不景氣和偽劣產品,歸罪于"52座立塔的背后"。這充分說明,在某個產品嶄露市場前景的時候,不要刻意夸大,也不要刻意壓制,而應理性報道,感性疏導。

盡管我國有1800公里海岸線和6000多個島嶼,但對海纜的市場需求也不能按此而預測。海島分布式獨立小電網形式,將是我國沿海島嶼電力建設的首選方式,并不一定非得采用海底電纜向海島輸送電力。因此,轟轟烈烈、連篇累牘、漫無邊際的海纜論述,只能刺激人們對電纜行業產品創新的渺茫視覺,而沒有任何實質意義。 (南方電纜網 魯陽)


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