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零部件需外購 新疆裝備制造急盼配套產(chǎn)業(yè)"接軌"

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):95
核心提示:
     技術(shù)人才必須在新疆本土培養(yǎng);本土鑄造加工企業(yè)規(guī)模小、設(shè)備精度差,零部件從內(nèi)地采購成本高。12月10日,在自治區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)座談會(huì)上,與會(huì)的新疆裝備巨頭們紛紛急盼人才等本土配套產(chǎn)業(yè)鏈快步跟上,與企業(yè)“接軌”。
     中央新疆工作座談會(huì)以來,伴隨著新疆大建設(shè)、大開放、大發(fā)展的熱潮,原有的特變電工、金風(fēng)科技等裝備制造企業(yè)加快發(fā)展,上海大眾、三一重工、陜汽集團(tuán)等裝備制造龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)軍新疆裝備制造業(yè)。2011年,我區(qū)裝備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)68%的增長,發(fā)展勢頭迅猛。
     未來幾年,我區(qū)將打造包括裝備制造業(yè)在內(nèi)的數(shù)個(gè)產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群,這意味著,我區(qū)本土高級(jí)技工人才及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),面臨新一輪發(fā)展時(shí)機(jī)。
     據(jù)悉,自治區(qū)將進(jìn)一步加大政策支持、加快配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度、加強(qiáng)相關(guān)人才的培養(yǎng)及高端人才的引進(jìn),為裝備制造業(yè)營造更好的發(fā)展環(huán)境。
     本土技工人才供不應(yīng)求
     新疆職業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院共計(jì)600余名學(xué)生,從2006年起,該學(xué)院學(xué)生就業(yè)率就高達(dá)95%以上。
     “上周,我們剛剛和上海大眾汽車(新疆)有限公司簽訂合作協(xié)議,專為上海大眾組建合作班,定向培養(yǎng)學(xué)生。”昨日,該院院長茍愛梅介紹。
     但這一數(shù)字,對(duì)于急需熟練技術(shù)工人的上海大眾來說,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。投資20億元的上海大眾汽車(新疆)有限公司,計(jì)劃2013年正式投產(chǎn)。在自治區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)座談會(huì)上,該公司生產(chǎn)高級(jí)經(jīng)理李勇說,到2015年,該公司需要管理人員、技術(shù)工人1200人左右。
     “內(nèi)地成熟的技術(shù)專家從上海總部或其他區(qū)域來疆,住宿、機(jī)票、生活成本等都很高,所以,上海大眾必須在新疆本土培養(yǎng)技術(shù)人才,以形成有效管理。”李勇說,而這一培養(yǎng)過程,最少也得3至5年。
     三一西北重工、陜汽新疆汽車有限公司同樣存在技術(shù)人才缺乏的問題。
     “到2016年,三一西北重工在新疆至少需要5000名藍(lán)領(lǐng)技術(shù)工人。”三一西北重工有限公司董事長李建華說,新疆由于工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱,特別是裝備制造業(yè)熟練的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人緊缺。為此,該公司已與新疆多家職業(yè)技術(shù)學(xué)校進(jìn)行溝通,增設(shè)定向培養(yǎng)班,以解決人才需求。
     零部件配套企業(yè)面臨機(jī)遇
     “我們現(xiàn)在零部件基本在江浙等地采購,這對(duì)于企業(yè)來說,成本太高。”陜汽新疆汽車有限公司副總經(jīng)理張軒說。
     位于頭屯河工業(yè)園區(qū)的陜汽新疆汽車有限公司是陜汽集團(tuán)的子公司,在新疆汽車裝備制造產(chǎn)業(yè)中,是第一家從事整車生產(chǎn)的企業(yè),目前公司初步形成了重卡、新能源汽車、專用車等多品種、多系列的產(chǎn)品生產(chǎn)能力,形成了覆蓋疆內(nèi)各地州的銷售網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等多個(gè)國家。
     2012年,該公司產(chǎn)銷各類商用車突破4000輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值10億元,銷售收入9.5億元。
     不過,讓陜汽新疆汽車有限公司負(fù)責(zé)人頭疼的是,由于新疆沒有本土配套零部件生產(chǎn)企業(yè),只能通過集裝箱方式從內(nèi)地發(fā)運(yùn),成本高。
     作為國內(nèi)一流的新疆本土風(fēng)電上市企業(yè)金風(fēng)科技,也面臨這一難題。“目前本土鑄造及加工企業(yè)規(guī)模小、設(shè)備精度差,技術(shù)落后,但金風(fēng)科技對(duì)高品質(zhì)鑄件需求量很大,僅新疆每年需求就在200至300套約5000噸,基本都是從江浙地區(qū)采購。”金風(fēng)科技股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)軍說。
     實(shí)際上,鄭州煤機(jī)、新疆煤機(jī)、三一重工、陜汽集團(tuán)等企業(yè)需求的大量鑄件,同樣只能從幾千公里以外運(yùn)到新疆。參加座談會(huì)的企業(yè)負(fù)責(zé)人幾乎異口同聲地表示,整合本地資源,引進(jìn)內(nèi)地先進(jìn)零配件加工企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)鏈,提升裝備制造業(yè)水平迫在眉睫。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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