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核心提示：應對史上最嚴排放標準，各汽車整車生產企業均以降低汽車燃油消耗、減少污染物排放作為企業研發、生產的重要指標，汽車輕量化已經成為汽車行業重要的發展趨勢之一。
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備展覽會， 8月上海聚焦新能源汽車降本增效
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備展覽會（NEAIM 2023）即將在2023年8月4-6日在上海新國際博覽中心舉辦。此次展會將繼續由國際汽車輕量化綠色科技聯盟、中歐新能源汽車產業聯合會、中歐汽車材料委員會主辦，依托于國際汽車輕量化綠色科技聯盟（以下簡稱IALTA）在中國、歐洲的影響力，NEAIM 2023將作為有一個優質的線上平臺加強中國、歐洲及亞太知名汽車材料制造商、整車廠和零部件供應商的新產品線配套合作。作為2023 上海國際汽車創新技術周的重要活動內容，在此次展會期間，IALTA還將同期召開2023 第三屆全球新能源汽車開發與輕量化創新（上海）峰會以及系列專題論壇、舉行2023 年度第九屆IALTA（中國）汽車輕量化綠色科技創新獎評選等一系列活動。IALTA將借助此次展會作為業內人員的良好交流平臺與契機，致力于會聚更多中國、歐洲汽車輕量化材料和技術的領軍企業，為業內參展嘉賓帶來先進的技術、理念和優秀成果展示。
隨著《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）（簡稱“國六標準”）的實施，以及工信部在 2021 年 2 月發布最新版的國家強制標準《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578-2021）提出：持續推動傳統燃油汽車節能降耗，最終達到我國乘用車新車平均燃料消耗量水平在 2025年下降至 4.0L/100km。國家新能源汽車技術創新中心的研究表明：純電動汽車整車重量每降低 10kg，續航里程可增加 2.5km，通過輕量化可大幅提升新能源汽車的續航里程。同時輕量化技術的應用有利于減少制動距離，增加動能節省，亦有利于減輕噪音振動性。
應對史上最嚴排放標準，各汽車整車生產企業均以降低汽車燃油消耗、減少污染物排放作為企業研發、生產的重要指標，汽車輕量化已經成為汽車行業重要的發展趨勢之一。面對全行業的痛點，NEAIM 2023將重點邀請來自國內外的知名整車廠、汽車材料制造商、零部件、智能制造及專家500多位與會，關注全球新能源汽車新技術、新工藝、新產品及新裝備以及輕量化先進制造技術；將組織國內外50 多家專業采購團參與產品線對接采購，加快推進主機廠、零部件、新材料、裝備技術協同創新與配套合作，大會將是國際新能源汽車技術及智能制造工程盛會。
NEAIM 2023的展覽規模較往屆有所提升，預計將達到6 萬平米，展商超過1000 多家，專業觀眾超過8 萬人次，產品線實現無縫對接；展覽會得到了國家和地方各級部門和領導的大力支持；屆時展會聯袂三個主題展聯動（N1至N3館），N2 館作為IALTA 組織的新能源汽車新技術、新工藝、新產品及新裝備以及輕量化主題展，將重點展示新能源汽車先進制造技術、車身、底盤系統、電驅動系統部件、動力電池核心部件、覆蓋件、內外飾系統零部件、智能座艙、輕量化解決方案、智能裝備、碳纖維及先進復合材料、工程塑料、生物材料、鎂合金、鋁合金、輕質材料、模具設計與開發、零部件成型技術及裝備、智能制造工程：整車設計開發、模塊化集成技術與裝配、仿真技術、3D 打印技術和連接技術、智能激光柔性加工技術、工業自動化及智能裝備等新能源汽車技術整體解決方案等新能源汽車輕量化技術及智能裝備技術應用成果。
此外，在此次第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備（上海）展覽會落幕后，此次展覽還將會在2023年9月及2023年12月分別前往重慶和深圳進行巡展，并組織IALTA成員深入當地OEM進行實地調研。期待想要在2023年獲得更多商機的業內企業踴躍參與活動。
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備（上海）展覽會作為IALTA在2023年的重要展會活動，協會和聯盟將按規定給予申請展位的重點推薦及配套應用展覽單位費額度補貼優惠，并列入重點主機廠、知名零部件供應商現場參觀交流及配套對接服務對象。目前展位仍在持續熱賣中，有志于與行業OEMS和各大零部件供應商進行對接交流的企業，可以積極申請參展，利用此次機會展示新能源汽車技術及新材料、智能裝備和輕量化產品，共同促進中歐及亞太地區新能源汽車科技應用發展。
【詳情聯系】
組委會秘書處
TEL:+86-13817022917（同微信）/ 19921345720(同微信）
MAIL: [email protected] / [email protected]
Website: www.jearsh.com
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備展覽會（NEAIM 2023）即將在2023年8月4-6日在上海新國際博覽中心舉辦。此次展會將繼續由國際汽車輕量化綠色科技聯盟、中歐新能源汽車產業聯合會、中歐汽車材料委員會主辦，依托于國際汽車輕量化綠色科技聯盟（以下簡稱IALTA）在中國、歐洲的影響力，NEAIM 2023將作為有一個優質的線上平臺加強中國、歐洲及亞太知名汽車材料制造商、整車廠和零部件供應商的新產品線配套合作。作為2023 上海國際汽車創新技術周的重要活動內容，在此次展會期間，IALTA還將同期召開2023 第三屆全球新能源汽車開發與輕量化創新（上海）峰會以及系列專題論壇、舉行2023 年度第九屆IALTA（中國）汽車輕量化綠色科技創新獎評選等一系列活動。IALTA將借助此次展會作為業內人員的良好交流平臺與契機，致力于會聚更多中國、歐洲汽車輕量化材料和技術的領軍企業，為業內參展嘉賓帶來先進的技術、理念和優秀成果展示。
隨著《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）（簡稱“國六標準”）的實施，以及工信部在 2021 年 2 月發布最新版的國家強制標準《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578-2021）提出：持續推動傳統燃油汽車節能降耗，最終達到我國乘用車新車平均燃料消耗量水平在 2025年下降至 4.0L/100km。國家新能源汽車技術創新中心的研究表明：純電動汽車整車重量每降低 10kg，續航里程可增加 2.5km，通過輕量化可大幅提升新能源汽車的續航里程。同時輕量化技術的應用有利于減少制動距離，增加動能節省，亦有利于減輕噪音振動性。
應對史上最嚴排放標準，各汽車整車生產企業均以降低汽車燃油消耗、減少污染物排放作為企業研發、生產的重要指標，汽車輕量化已經成為汽車行業重要的發展趨勢之一。面對全行業的痛點，NEAIM 2023將重點邀請來自國內外的知名整車廠、汽車材料制造商、零部件、智能制造及專家500多位與會，關注全球新能源汽車新技術、新工藝、新產品及新裝備以及輕量化先進制造技術；將組織國內外50 多家專業采購團參與產品線對接采購，加快推進主機廠、零部件、新材料、裝備技術協同創新與配套合作，大會將是國際新能源汽車技術及智能制造工程盛會。
NEAIM 2023的展覽規模較往屆有所提升，預計將達到6 萬平米，展商超過1000 多家，專業觀眾超過8 萬人次，產品線實現無縫對接；展覽會得到了國家和地方各級部門和領導的大力支持；屆時展會聯袂三個主題展聯動（N1至N3館），N2 館作為IALTA 組織的新能源汽車新技術、新工藝、新產品及新裝備以及輕量化主題展，將重點展示新能源汽車先進制造技術、車身、底盤系統、電驅動系統部件、動力電池核心部件、覆蓋件、內外飾系統零部件、智能座艙、輕量化解決方案、智能裝備、碳纖維及先進復合材料、工程塑料、生物材料、鎂合金、鋁合金、輕質材料、模具設計與開發、零部件成型技術及裝備、智能制造工程：整車設計開發、模塊化集成技術與裝配、仿真技術、3D 打印技術和連接技術、智能激光柔性加工技術、工業自動化及智能裝備等新能源汽車技術整體解決方案等新能源汽車輕量化技術及智能裝備技術應用成果。
此外，在此次第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備（上海）展覽會落幕后，此次展覽還將會在2023年9月及2023年12月分別前往重慶和深圳進行巡展，并組織IALTA成員深入當地OEM進行實地調研。期待想要在2023年獲得更多商機的業內企業踴躍參與活動。
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術及新材料、智能裝備（上海）展覽會作為IALTA在2023年的重要展會活動，協會和聯盟將按規定給予申請展位的重點推薦及配套應用展覽單位費額度補貼優惠，并列入重點主機廠、知名零部件供應商現場參觀交流及配套對接服務對象。目前展位仍在持續熱賣中，有志于與行業OEMS和各大零部件供應商進行對接交流的企業，可以積極申請參展，利用此次機會展示新能源汽車技術及新材料、智能裝備和輕量化產品，共同促進中歐及亞太地區新能源汽車科技應用發展。
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