就在康菲漏油事件將從人們關注視野中逐漸淡出時，康菲再發誑語：基本沒有證據顯示溢油事故對環境造成影響。記者在康菲公司相關負責人處得到確認，康菲確實在與《華爾街日報》等媒體交流時發表了上述言論。

　　“康菲為什么這么牛？”溢油事故已逾半年，這問題也生生追問了半年。為什么這么“牛”：敢于直接侮辱藐視國人智商，嚴重傷害國人情感？當時渤海灣上漂溢著的油花整整持續三個多月，污染海面累計達5500平方公里的海域。而康菲從漏油后的有意瞞報，到7月初謊稱“原油滲漏點已得到有效控制，油沫回收已基本完成”；再到“徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源”的謊言被揭穿后，做出承諾將設立生態基金，卻遲遲未說明具體規模、設立時間、以何種方式設立等一系列問題；讓公眾一再質疑其解決問題的誠意和誠信。

　　知名外企，何以連最起碼誠信都不管了，完全一副你奈我何的“無賴”樣？確令人深思。事發后，海洋局責令其須在蓬萊19-3全油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產作業，但縱觀半年來康菲表現，它完全深怕“狼來了”故事精髓，一而再再而三地欺騙戲耍公眾和監管。“低級錯誤背后的有章不循”、“違規作業背后的自恃自大”、“心存僥幸背后的責任心缺失”……恐怕在為這家外企社會責任和企業公信不齒的時候，也該反思一下其中深層的制度性原因。

　　對于跨國公司跨國作業出事后，如何及時有效應對，如何迫使責任人主動擔責積極理賠，不妨看一些經典案例。最典型的，當然就是去年美國墨西哥灣漏油事故的處理：當天，以美國海岸警衛隊為核心的地方應急指揮中心宣告成立；次日，多部門區域應急小組啟動；第三天，隨著事故影響擴大，國家溢油反應小組被激活，16個聯邦部門互相配合投入工作；英國石油（BP）公司承擔主要責任，并將為巨額罰款買單。

　　而最新例子，則是11月巴西的一起溢油事故。責任人也是跨國公司——雪佛龍公司。事發后，該公司卸責表現和康菲如出一轍：并沒在第一時間停止鉆機工作，也不配合調查，甚至拒絕同媒體正面接觸……但當巴西官方決定對其施以重罰時，雪佛龍態度大變，不僅承認負有全責，并一再公開道歉。

　　這或是康菲溢油事故和以上事故的主要不同。相較之下，我們對涉事者追責力度，如隔靴搔癢。觸不到其痛處，它當然有恃無恐。當出事半年，仍未受到應有的重罰，你怎能指望任何一家以逐利為天職的企業，以道德自律來主動割肉理賠？以現有法規，康菲公司百般抵賴，也無須擔心高昂的失信代價，因為最多也就受20萬人民幣罰款，這對數百億美元身家的外企而言，自然毫無威懾。“應急資源制度化，應急技術體系完善化，賠償制度規范化”，這是墨西哥灣漏油事故處理的啟示，而康菲事件正好是我們相關應急機制、法律制度完善的契機。

　　外企在華屢“闖紅燈”，也與“超國民待遇”有關。一些地方為GDP，對這些企業違法違規行為一忍再忍，導致外企社會責任形成雙重標準，在中國大大的“走樣”。所以中國還應積極倡導所有企業的社會責任意識，包括跨國公司。一視同仁，嚴格執法，才能保證康菲卸責不再重演。